Rosario: Portuarios Denuncian muertes y peligro en hidrovía Paraná – Paraguay
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Piden Urgente Reunión entre Canciller Timmerman y Gobierno de Paraguay
DENUNCIAN LEGISLACIONES PERMISIVAS QUE PRODUCEN MUERTES Y PELIGRO EN HIDROVIA PARANA- PARAGUAY
Desde la Federación Marítima Portuaria y de la industria Naval de la Republica Argentina (Fempinra) y Sindicato de Dragado y Balizamiento piden urgente reunión entre la cancillería Argentina y el gobierno de Paraguay debido a los «peligros existentes”, en aguas de la Hidrovía Paraná «“ Paraguay
En ese sentido, desde las entidades gremiales recordaron dos grandes accidentes fatales que «todavía no se han resuelto”, dijo Edgardo Arrieta, secretario general del gremio en Rosario. Ellos son cuando hace dos años, (en el mes de mayo) se produjo una dramática situación a la altura del complejo Zárate-Brazo Largo donde se hundió el B/Motor «Río Turbio” con la pérdida de siete tripulantes.
Y en 2011(un 13 de agosto) existió una colisión y posterior incendio del buque «Polaris” con un remolcador, el «Cavallier VII”, en aguas de la Hidrovía Paraná «“ Paraguay con un saldo de dos tripulantes argentinos fallecidos.
«Estos desgraciados hechos demuestran la irresuelta problemática de la navegación en la Hidrovía Paraguay -Paraná, tanto en sus aspectos técnicos como en el marco jurídico respectivo y en la seguridad fluvial”, señaló el titular del gremio a nivel nacional y secretario adjunto de la Fempinra , Juan Carlos Schmid
Asimismo, el gremialista denunció que «estos puntos han sido sistemáticamente ocultados durante más de quince años sin que la cancillería argentina tomara cartas en el asunto dentro del negocio marítimo fluvial”
«Resulta más que obvio «“continuó el dirigente gremial- que los navieros buscan los Registros más permisivos y económicamente más convenientes a sus intereses”. «El lobby empresario, opera con el objeto de aprovechar legislaciones permisivas o medidas de excepción contribuyendo al enrarecimiento de la actividad en los fletes”, lanzó
En dicho marco, desde Fempinra reiteraron el reclamo «que no es desconocido por los funcionarios del área, ni por la Prefectura Naval, ni por el Ministerio de Trabajo y sería bueno que la cancillería y su titular, Héctor Timmerman, quien se comprometió hace más de un año a buscar soluciones por fin nos informe qué pasa, ya es hora que se defienda el trabajo argentino y la vida de los tripulantes”, culminó Schmid
Contacto:
Edgardo Arrieta (Secretario general de Dragado y Balizamiento)
0341-156947318
Juan Carlos Schmitd (secretario general de Dragado y Balizamiento a nivel nacional)
011-1556397500