Trabajadores de Paraná Metal cortan autopista Rosario-Buenos Aires
Desde las 9.30hs del jueves 2 de septiembre, un millar de personas impide el tránsito en la vía que une Rosario con Buenos Aires en reclamo del mantenimiento de los puestos de trabajo en Paraná Metal. El futuro de la autopartista está en manos del poder judicial que, tras abrir un plazo para la presentación de oferentes para gerenciarla, sólo tuvo un interesado: Cooperativa de Trabajo y Comercialización Villa Metal Limitada, la autogestionada que pretenden llevar adelante los 900 obreros de la ex METCON. Los obreros decidirán hoy en asamblea cómo continúa la medida de fuerza, luego de la reunión realizada ayer entre representantes del gremio y el ministro de Trabajo Carlos Tomada.
Fuente y más información en Indymedia Rosario
Los trabajadores de la metalúrgica ubicada en Villa Constitución no cobraron las dos últimas quincenas correspondientes. La negativa de la empresa encabezada entre otros por Cristóbal López, Carlos Leone y Fabián De Souza, a pagar salarios y el mantenimiento de la «inaceptable» propuesta para continuar explotando la planta, determinaron el lanzamiento del corte de una de las vías más transitadas del país. Baja de salarios y reducción de dos tercios del personal era la idea defendida por los empresarios y enérgicamente rechazada por los obreros.
«Estamos en la lucha y sabemos que más allá que se discuta en el Ministerio, la lucha se debe dar y se va a ganar en la calle», consideró Alberto Churichi, miembro de la Comisión Interna de Paraná Metal. El referente gremial comentó la insatisfacción general de los obreros en torno a las actuaciones del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social de la Nación en este conflicto que los tiene en vilo desde 2008. El lunes pasado se mantuvo una reunión en la mencionada cartera, en la que «nos reunimos las partes por separado en distintos pisos», relató el metalúrgico. «Inoperante» fue la definición electa por Churichi para calificar la actitud de la cartera laboral, de la cual no hubo referentes de peso.
A lo que terreno judicial respecta, «la jueza ayer rechazó el pedido de cinco días de gracia, por lo que dio luz verde para la autogestión. No dictó la quiebra. De oferente solo se presentó la Cooperativa Villa Metal», resaltó el referente metalúrgico en torno al salvataje impulsado desde la justicia. Villa Metal sería el nombre de la autogestionada ya formalmente inscripta que acobijaría a los 900 obreros para impedir la pérdida de los puestos de trabajo. En los próximos 50 días debería realizarse un proceso de evaluación de la planta para continuar con el cada vez más posible traspaso de la misma a los trabajadores.
Cabe recordar que a fines de 2008, los obreros mantuvieron una carpa por 45 días, ante el intempestivo cierre de Paraná Metal. Luego de un año de auditoría interna, el empresario del juego Cristóbal López se hizo cargo legalmente de la autopartista cuya quiebra pidió siete meses más tarde. A la par, mientras en la ex METCON había quedado suspendido casi el 65% del personal y la falta de inversiones impedían el desarrollo productivo de la planta, López recaudaba millones con el Casino City Center Rosario inaugurado el 15 de octubre de 2009 y adquiría la Refinería San Lorenzo. Esto además de hacerse, entre otras, de la licitación millonaria para la represa de Chihuido en Neuquén. López «vino solamente por un favor politico», disparó Churichi haciendo referencia a los estrechos vínculos que el empresario tiene con el Gobierno Nacional.
«Se tiene que ganar en la calle y tiene que haber un costo político», consideró el miembro de comisión interna de la autopartista de Villa Constitución, manifestando fuertes críticas a la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner por las dicotomías que hallan entre su discurso a favor de la industria nacional y su acción en torno al conflicto de Paraná Metal. No obstante, el corte por tiempo indeterminado en la autopista no sería la única medida de acción directa. «Le vamos a bloquear la salida de la Refinería San Lorenzo y vamos a marchar al Casino de Rosario», adelantó el obrero. Además habría posibilidades de la convocatoria a un paro regional en reclamo del mantenimiento de las fuentes laborales.
Los obreros decidirán hoy en asamblea cómo continúa la medida de fuerza luego de la reunión realizada ayer entre representantes del gremio y el ministro de Trabajo nacional, Carlos Tomada.
Actualización en
Tras la asamblea, los obreros de Paraná Metal continuarán con el corte de autopista
Video-Informe por Indymedia Rosario: