Comarca Andina: sin transporte y sin pago de salarios
Más de 80 trabajadores de la firma La Golondrina se encuentran suspendidos y sin percibir salarios. Los directivos alegan que la provincia no abona los subsidios. Es el único medio de transporte en 70 kilómetros a la redonda. Por ANRed.
Foto: Diario Jornada
Los servicios de la compañía de transporte La Golondrina, empresa que cubre los servicios entre Río Negro y Chubut, se encuentran paralizados desde el 17 de abril. Desde la directiva, afirman que el cese de actividades se debe a una mora en el pago de los subsidios por parte de la provincia de Chubut.
La empresa en cuestión tiene dos razones sociales: La Golondrina SA, en territorio rionegrino, y La Comarcal, en territorio chubutense. La división de razones sociales responde a «beneficios tributarios». El servicio es gestionado por Jorge Pascual, hijo del fundador, y quién hoy mantiene una deuda con los trabajadores.
Foto: Noticias del Bolsón
En total son unos ochenta trabajadores, entre choferes, mecánicos, pañoleros y administrativos quienes se encuentran suspendidos. Luego de una movilización a los municipios de Lago Puelo y El Bolsón, y a través de una intimación, lograron que la firma presidida por Pascual les abonará 10 mil pesos, a cuenta de salarios del mes de abril.
«Hay cosas que no sabemos, lo que se trata de convenios, acuerdos, subsidios no estamos al tanto, no nos muestran a nosotros». El testimonio pertenece a uno de los trabajadores y fue levantado por La Izquierda Diario. En la misma línea, otro trabajador expreso: “yo gano 35 mil, pero el recibo de sueldo dice 9 mil o 10 mil».
Foto: Noticias del Bolsón
Además de abonar los salarios en negro, y de acuerdo a la versión de los trabajadores, la empresa no cuenta con cobertura de ART y evade los aportes previsionales. Por otro lado, los choferes no tienen representación sindical, solo voceros informales, dado que la Unión Tranviarios Automotor (UTA) no se hizo presente.
La empresa La Golondrina es el único medio de transporte interurbano en más de 70 kilómetros a la redonda. Por el momento, los y las vecinas de Lago Puelo, Epuyen y el Bolsón, entre otros, continúan sin movilidad. Los 80 trabajadores de la compañía, por su parte, se mantienen en lucha, a la espera de cobrar sus salarios y de volver a transportar.